Цементобетонные покрытия для дорог

Дорога для автомобилей состоит из одежды и земляного покрова. Дорожная одежда – является конструкцией из множества слоев, включающая в себя слои с покрытием и основанием.

 

Покрытие – это верхний слой, отличающийся прочностью. Он хорошо сопротивляется ударным и истирающим нагрузкам от колес авто и других факторов. Этот слой состоит из несущего и слоя износа.

 

Основанием является несущая прочная часть дорожного полотна, которая состоит из нескольких слоев. Они создаются на основе грунта или каменного материала.

 

Очень важно выбрать правильный тип дорожной одежды, его стоимость составляет 40-60% от всей стоимости полотна. Чем выше категория дороги, тем более высокими будут требования к капитальности и прочности одежды.

 

Разновидности покрытий

 

Покрытия, в зависимости от уровня капитальности конструкции, могут быть:

 

• Капитальные усовершенствованные (монолитные, сборные или цементобетонные покрытия);
• Облегченные усовершенствованные (из гравийных материалов и щебени);
• Низшие (грунт, улучшенные разными материалами);
• Переходные (шлаковые, щебеночные, гравийные)

 

Асфальтобетон и цементобетон

 

Ведущее место на дорожных магистралях занимают асфальтобетонные покрытия. Они отличаются высокими эксплуатационными и транспортными показателями. Они легко ремонтируются, долговечны и прочны. Их износ, даже при условии тяжелого и интенсивного движения не выше 1-1,5 мм в год. В зависимости от типа основания такие покрытия устраивают в 1, 2 или 3 слоя. Верхний слой должен отличаться износоустойчивостью, прочностью и водонепроницаемостью. Таким же условиям отвечают песчаные и мелкозернистые смеси, с которых содержится минеральный порошок.

 

Что касается цементобетонных покрытий, то они обладают такими плюсами:

• Длительный срок без ремонта (30-40 лет);
• Высокая прочность, которая позволяет пропускать все виды транспорта в любой сезон;
• Хорошее сцепление с колесами авто;
• Светлый цвет покрытия, что повышает безопасность ночного движения;
• Строительный сезон доится дольше, чем с применением органических вяжущих;
• Низкий износ покрытия (не более 0,1-0,2 мм).

 

Но у этого типа покрытия есть ряд минусов, которые являются причиной их неиспользования на дороге. К ним можно отнести:

• Множество поперечных швов;
• Сложность ремонта;
• Невозможность движения сразу после установки покрытия.

 

Цементобетон также используют для создания оснований для асфальтобетонного покрытия.